For nylig har tordenvejr og ekstrem varme forekommet skiftevis, hvilket har gjort mange nye energikøretøjsejere bekymrede over potentielle sikkerhedsrisici, når de oplader udendørs. Brandvæsenet råder dig til at undgå udendørs opladning under tordenvejr og kraftig regn. I varmt vejr oplades køretøjer helst tidligt om morgenen, om aftenen eller om natten. Tilslut ikke opladeren umiddelbart efter lang-kørsel eller længerevarende soleksponering. vent, indtil batteritemperaturen er afkølet først.
"Når pludselige tordenvejr rammer, bør ejere af nye energikøretøjer indstille udendørs opladning og kun genoptage, når vejret stabiliserer sig," forklarede vicechefen for brandefterforsknings- og offentlighedssektionen i Tongzhou Fire and Rescue Bureau. Induceret spænding fra lynnedslag kan beskadige batteristyringssystemet (BMS) og endda udløse interne kortslutninger. Selvom EV-batteripakker er vandtætte, skal du ikke oplade køretøjet, hvis stående vand omkring opladningsområdet stiger over højden af undervognens batteripakker. Ved daglig opladning skal du altid holde køretøjets opladningsport og ladestik tørre og rene, og aldrig tilslutte eller frakoble opladningsudstyr, når det er vådt.
Ekstra forholdsregler er også påkrævet for EV-opladning i sommervarmen. Planlæg opladning i køligere timer (tidlig morgen, aften, nat) og undgå direkte middags- og eftermiddagssol. Prioriter ladestandere med parasoller i stedet for fuldt udsatte udendørs opladere. Bliv ikke længe inde i køretøjet under opladning, især når vinduerne er lukkede og klimaanlægget kører. I tilfælde af termisk batteriløb kan røg blive til åben ild på få sekunder, hvilket efterlader et ekstremt smalt flugtvindue. Bliv i nærheden af opladningsbunken og fortsæt med at overvåge status for køretøjet og opladeren.
"Begynd specifikt ikke at oplade lige efter lange køreture eller længerevarende soleksponering. Tillad køretøjet at gennemføre selv-tjek, og at batteriet først vender tilbage til en normal temperatur," mindede embedsmanden.
De fleste almindelige EV-modeller er udstyret med termiske batteristyringssystemer og beskyttelsesmekanismer. Når batteritemperaturer overstiger sikre tærskler, vil systemet automatisk reducere opladningsstrømmen eller helt afbryde strømmen.
Hvis der opstår usædvanlige brændende lugte, mærkelige lyde, røg eller overophedning af køretøjet eller ladepistolen under opladning, skal du straks trykke på opladerens nødstopknap, afbryde opladningen via mobilappen, afbryde strømforsyningen, evakuere hurtigt til et sikkert område og ringe til brandvæsenet (119) og stedets vedligeholdelsespersonale med det samme.